Carro Verde

FORD ECOSPORT É FINALISTA AO PRÊMIO DE CARRO VERDE DO ANO 2010

O Ford EcoSport 2.0 Flex é um dos destaques na eleição do Carro Verde do Ano 2010, nova categoria introduzida este ano em uma das premiações mais importantes da indústria automobilística brasileira, promovida pela revista Autoesporte. A criação do prêmio reflete a crescente preocupação dos consumidores e dos fabricantes com a sustentabilidade ambiental dos veículos.

Na seleção do Carro Verde é avaliado não só o desempenho mas todo o ciclo de vida do produto, desde a energia usada na produção e as emissões durante seu uso até a reciclagem após o fim da vida. Entram nessa análise o consumo de combustível, nível de emissões, nível de ruído, manutenção e reparos exigidos nos primeiros 100.000 km, tipos de materiais usados na fabricação, porcentagem em peso de materiais recicláveis e uso de reciclados.

Também são levados em conta a existência de equipamentos capazes de reduzir a emissão de poluentes, como sistemas de injeção, catalisadores e pneus, marcação das peças para facilitar a reciclagem e uso de materiais certificados. Ainda faz parte da pontuação o desempenho geral da empresa sob o ponto de vista ambiental. São verificados a energia elétrica consumida na montagem, o uso de metais pesados, amianto e cloreto de vinil, plásticos com CFC, tipos de solventes aplicados na pintura, se há tratamento de efluentes na fábrica e controle da conduta socioambiental dos fornecedores.

Materiais certificados

O Ford EcoSport foi o primeiro utilitário esportivo brasileiro e contar com motor flex, tanto na versão Zetec RoCam 1.6 Flex como na Duratec 2.0 16V Flex. Hoje, 100% da linha é produzida com esse tipo de motorização. O aspecto ambiental está presente desde o projeto do veículo, que nasceu junto com o Complexo Industrial Ford Nordeste, em Camaçari, na Bahia, onde é produzido.

O EcoSport conta com um índice superior a 85% de reciclabilidade e índice de recuperabilidade de 99,62%. É produzido com 100% de materiais certificados e utiliza perto de 3 kg de materiais reciclados não metálicos, além de fibras naturais de juta no revestimento do teto e porta-objetos. Todas as suas peças feitas de polímeros com mais de 100 g e de elastômeros com mais de 200 g trazem identificação específica para reciclagem.

Tecnologia avançada

Produzido com bloco, cabeçote e mancais de alumínio, o motor Duratec 2.0 16V Flex do EcoSport é um dos motores mais modernos na sua faixa de potência. Com peso de apenas 113 kg, é uma referência em eficiência volumétrica e tem durabilidade homologada para 240.000 km, equivalente a 10 anos de serviço.

Traz comando de válvulas acionado por corrente, livre de manutenção, e outros importantes avanços técnicos, incluindo cabeçote otimizado para alto fluxo de ar e melhor eficiência na combustão e controle de ignição feito com bobinas individuais para cada cilindro. O catalisador montado com a tecnologia "close-coupled catalyst", junto da saída do motor, capta os gases com temperatura maior e contribui para reduzir o nível de emissões, que atende aos limites do programa Proconve L-5. Seu sistema de escapamento é todo de aço inoxidável.

Esse avanços permitem que ele tenha um consumo de 7 km/l (álcool) e 10,7 km/l (gasolina) na cidade e de 9,2 km/l (álcool) e 14 km/l (gasolina) em estrada, com emissão de CO2 de 214,6 g/km com gasolina e de 207,2 km/l com álcool.

Fábrica verde

O Complexo Industrial Ford Nordeste, em Camaçari, na Bahia, onde o EcoSport é produzido, é um modelo de conservação, com rígidos padrões de gerenciamento ambiental. Além de estar em total conformidade com a norma ISO 14001, sua arquitetura privilegia o aproveitamento da iluminação e ventilação natural para economizar energia. Seus programas incluem o controle de todos os resíduos gerados no processo, reciclagem, reaproveitamento do lixo orgânico para regeneração do solo e o tratamento dos esgotos sanitários com uma técnica inovadora, as "wetlands", para a irrigação e fertilização de jardins.

A pintura dos veículos é feita com tinta à base de água, sem solventes poluentes. O uso de materiais agressivos ou contaminantes é progressivamente reduzido em todos os processos. A fábrica abriga ainda um Centro de Educação Ambiental, que oferece cursos para a comunidade, e promove o reflorestamento de uma área de 7 milhões de metros quadrados, dentro e fora do complexo.

Assessoria de Imprensa da Ford Motor Company Brasil